Nowe auta, ale mniej ergonomiczne
Salonowe auta wyglądają pięknie na wystawie i w reklamach, jednak czasami podczas użytkowania szybko tracą swój blask, a nie dopasowane elementy wyposażenia oraz wnętrza potrafią zepsuć nawet najlepiej zapowiadający się samochód. Dlatego przed kupnem warto wybrać się na jazdę próbną i dobrze przyjrzeć się rozwiązaniom ergonomii użytkowania pojazdu.
Może wydawać się to mało ważne, jednak to właśnie ergonomia jest najważniejsza w codziennym użytkowaniu. Źle zaprojektowane wnętrze, nieodpowiednio wyprofilowane fotele czy choćby niedbale wykonany komputer pokładowy mogą popsuć całe pozytywne doświadczenie z jazdy.
Napęd samochodu. Cytat z Wikipedii
Napęd samochodu stanowi silnik. Najczęściej wykorzystywanym w samochodach typem silnika jest silnik spalinowy tłokowy. Produkowane są również samochody wyposażone jedynie w silnik elektryczny, czyli samochody elektryczne. Innym rodzajem napędu stosowanym w samochodzie jest napęd hybrydowy, będący połączeniem silnika spalinowego i silnika elektrycznego.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Samochód
O marce Peugeot - Wikipedia
W 1961 roku zaprezentowano Peugeota 404, który oprócz ładnej, szlachetnej linii nadwozia odznaczał się wysoką jakością i trwałością. Dzięki tym zaletom sprzedano go w liczbie ponad dwóch milionów sztuk. W latach 60. marka Peugeot uchodziła za luksusową. Samochody Peugeot nazywano francuskimi Mercedesami. Wprowadzenie do produkcji w latach 70. i 80. mniejszych modeli, zwłaszcza Peugeota 104, zmieniło wizerunek marki na producenta samochodów popularnych. W 1976 Peugeot nabył 90% akcji Citroëna i tak powstał koncern PSA. Trzy lata później następuje przejęcie europejskiej filii marki Chrysler, produkującej auta pod marką Talbot. W połowie lat 80. zapada decyzja o zaprzestaniu produkcji Talbotów wraz z zakończeniem się ich okresu planowanej produkcji, a nowo skonstruowany następca Talbota Horizon, który miał nosić nazwę Arizona, pojawia się w 1986 roku jako Peugeot 309.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Peugeot